旗鼓二號
首先登場的是鼓山旗津一線渡輪。
旗鼓輪
機車20圓、成人15圓
每4-6分鐘一班
以前晚上12點就停止航行,得搭更危險的私人渡船;
現在營運時間延長至深夜兩點囉。

目前擔任鼓山旗津航線的渡輪有:
旗鼓輪、旗鼓一號、旗鼓二號、港都輪、幸福輪

主航道上,相當繁忙。真的是什麼船都有。

渡輪航線會和主航道相交,加上視覺上的錯視,感覺上就像要撞上一般。

可惜這天空氣有靄,85大樓等比較不清楚。

這邊大概有十餘名釣客;可是我待了快一小時,也沒看到誰中魚。XD

據當地釣客說,這是挖沙船。
高雄港是潟湖地形,本來就屬海積地形,不清淤就會慢慢死亡,像安平港那樣。

在岸邊拍照的時候真的要很小心。

目前擔任鼓山旗津航線的渡輪有:
旗鼓輪、旗鼓一號、旗鼓二號、港都輪、幸福輪

主航道上,相當繁忙。真的是什麼船都有。

渡輪航線會和主航道相交,加上視覺上的錯視,感覺上就像要撞上一般。

可惜這天空氣有靄,85大樓等比較不清楚。

這邊大概有十餘名釣客;可是我待了快一小時,也沒看到誰中魚。XD

據當地釣客說,這是挖沙船。
高雄港是潟湖地形,本來就屬海積地形,不清淤就會慢慢死亡,像安平港那樣。

在岸邊拍照的時候真的要很小心。
即便是這樣不大不小的漁船,其航跡撞上岸邊的時候還是會濺起一陣浪。
好在釣客即時把我拉離岸邊,不然鏡頭就會被海水噴到了。Orz
延伸閱讀:

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夜拍高雄 -愛河.霞岸 Op.2

夜拍高雄 -愛河之心.我的夜拍初體驗

好在釣客即時把我拉離岸邊,不然鏡頭就會被海水噴到了。Orz
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